Sud-Kivu : le Gouverneur satisfait des travaux de la RN5 exécutés par le Groupe EIS-EKA
Uvira, 14 août 2025 (ACP). – L’état des lieux de l’avancement des travaux de construction de la Route nationale numéro 5 (RN5) a été fait, jeudi à Uvira, au Sud-Kivu dans l’est de la République démocratique du Congo, par le gouverneur de province, a constaté l’ACP « Ma satisfaction est tirée du fait que pour une fois nous avons une société qui a un équipement complet. C’est-à-dire toute la chaine depuis l’extraction des produits jusqu’à la transformation en passant par le placage du bitume. Nous sommes très ravis que pour une fois c’est une société africaine de nos frères et sœurs Burundais », s’est confié le gouverneur du Sud-Kivu, Jean-Jacques Purusi Sadiki, lors de la visite sur la carrière de l’entreprise de construction EIS-EKA, située à Kabimba dans le territoire d’Uvira au Sud-Ouest de la ville. Intégralité de l’article https://acp.cd/province/sud-kivu-le-gouverneur-fait-letat-des-lieux-des-travaux-sur-la-rn5/
Le groupe EIS-EKA certifié pour la seconde fois à l’échelle internationale
Depuis 2020, le Groupe EIS-EKA a obtenu les certificats ISO 9001 : 2015 ISO 14001 : 2015 et ISO 45001 : 2018. Il s’agit d’un processus d’évaluation qui prouve à suffisance la volonté du Groupe de se hisser à l’international tout en restant professionnel. La certification est le résultat d’un travail indépendant fait par une organisation spécialisée. Pour le cas du Groupe EIS-EKA, les audits pour la certification ont été menés par l’Association Suisse pour Systèmes de Qualité et de Management (SQS). Ces audits ont été faits simultanément dans les domaines du Management de la Qualité (ISO 9001 : 2015), Management de l’Environnement (ISO 14001 : 2015), Management pour la Santé et la Sécurité au Travail (ISO 45001 : 2018). Cette deuxième certification couvre la période qui va du 22 mars 2024 au 13 novembre 2026. Management de la qualité (ISO 9001 : 2015) Cette norme s’intéresse au système de management appliqué par l’entreprise en matière d’organisation du travail.Selon le rapport d’audit, le Groupe EIS-EKA dispose d’un système de gestion intégré qui répond aux exigences de toutes les normes applicables. Ainsi, les processus nécessaires sont définis, les entrées et les résultats attendus pour chaque processus sont déterminés sans toutefois oublier les séquences et interactions pour les différents processus. Dans cette bonne logique, les critères et méthodes, incluant la mesure et les indicateurs de performance connexes, sont disponibles. Les risques et opportunités par processus sont déterminés selon une analyse par processus et des actions appropriées. La réflexion basée sur le risque a pu être démontrée lors de l’audit et sur la base d’exemples pratiques. L’efficacité de ce système de management du Groupe EIS EKA est le résultat de plusieurs paramètres comme la maitrise de son contexte en tenant compte des enjeux externes et internes, des facteurs d’influence positifs et négatifs sur l’entreprise, la définition et évaluation continuelle des besoins attentes des parties intéressées et l’évaluation régulière des risques et opportunités qui en résultent. Management de l’Environnement (ISO 14001 : 2015). Le but de cette norme internationale est de fournir un cadre aux organismes afin de protéger l’environnement et de répondre à l’évolution des conditions environnementales en tenant compte des besoins socio-économiques. Le rapport d’audit montre que le Groupe EIS-EKA a le souci de protéger et de préserver l’environnement. Un bon effort a été investi dans le développement de la diminution de l’impact environnemental. Pour chaque chantier, une analyse détaillée des impacts ainsi qu’une stratégie visant l’amélioration continue, y compris un programme de formation continue pour sensibiliser les membres du personnel ont été mis en place et ont déjà porté leurs fruits. Il s’agit notamment de « la nomination d’un Spécialiste en Sauvegarde Environnementale et Sociale pour assurer le respect de l’environnement et de sécurité, mobilisation des engins selon les besoins du chantier, réutilisation des déchets des chantiers, gestion logistique du matériel pour éviter l’encombrement des chantiers, séparation des déchets biodégradables et non dégradables, » note le rapport. Management pour la Santé et la Sécurité au Travail (ISO 45001 : 2018) La finalité d’un système de management de la Santé et Sécurité au Travail (S&ST) est de fournir un cadre pour assurer une meilleure protection des collaborateurs en milieu de travail. L’objectif et les résultats escomptés du système de management de la S&ST sont d’empêcher l’apparition d’accidents, de traumatismes et pathologies liés au travail chez les travailleurs et de mettre à disposition des lieux de travail sûrs et sains.Dans le rapport d’audit, il a été conclu que le Groupe EIS-EKA est soucieux de la sécurité du personnel sur divers chantiers sur base de plusieurs documents présentés. L’Association Suisse pour Systèmes de Qualité et de Management (SQS) a apprécié, en outre, plusieurs avancées du Groupe EIS-EKA, notamment : la diversification des clients et des produits, innovation avec une vision à long terme (force de proposition pour les parties intéressées pertinentes, mise en place de partenariat publique privé pour réaliser 900KM de route, etc.), investissement dans plusieurs infrastructures pour répondre aux besoins des parties intéressées pertinentes, renforcement de la communication et des procédures en gestion des ressources humaines et responsabilité sociale, etc.
Unité de production d’asphalte à Uvira par le Groupe EIS-EKA
La mission de l’Office des Routes (OR) est satisfaite de l’état d’avancement des travaux de construction de l’autoroute dans la ville d’Uvira (RDC) par le Groupe EIS-EKA
Dans une dynamique d’étendre ses projets en dehors du Burundi, l’entreprise a obtenu un contrat des travaux de construction de l’axe Port Kalundu et Rond-point RN 5 Kavimvira. La délégation de l’Office Nationale des Routes (ODR) venue de Kinshasa fin octobre s’est félicitée de l’état d’avancement des travaux et l’expertise technique du Groupe EIS-EKA. La route en cours de construction a une importance capitale pour les habitants de la ville d’Uvira, ceux qui habitent les localités environnantes, dont Bujumbura la capitale économique du Burundi situé à moins de 25 km. Le chantier concerne une voirie à quatre bandes, longue de 10 Km, qui traverse l’ensemble de la ville d’Uvira. Il comprend entre autres travaux, les travaux de terrassement, de l’empierrage et de goudronnage. L’exécution du marché est prévue pour un délai de 18 mois. Du 26 au 29 octobre, la délégation a visité les différents sites installés pour la bonne exécution des travaux. Il s’agit de la route proprement dite, un site de concassage situé à moins de 10 Km du port de Kalundu sur la RN 3, le siège du projet, le site de ferraillage, le laboratoire d’analyses, etc. Elle a en plus visité d’autres infrastructures construites par le Groupe EIS-EKA dans la province de Kayanza (nord du Burundi), avant une réunion technique. La délégation conduite par le coordinateur du bureau de la Direction de l’Office Des Routes, Me Harold Badibanga a apprécié, l’engagement du Groupe EIS-EKA à donner une route de qualité à la population d’Uvira ainsi qu’à d’autres utilisateurs.« Ce n’est pas celui qui plante un arbre qui doit absolument récolter des fruits. Ce que vous êtes en train de faire va profiter aux générations futures. » Un projet totalement financé par le Gouvernement congolais Le projet est financé à plus de 30 millions de dollars en provenance du trésor national congolais. Madame Martine Cishambo, en charge de la cellule Partenariat public-privé à l’office national des routes (RDC), a fait savoir que ce système de partenariat a été amorcé depuis 2012 et que ça a pris un temps pour voir la signature des premiers contrats. Elle a fait savoir que le Groupe EIS-EKA a fait bonne figure en présentant une offre sérieuse parmi d’autres sociétés. Pour elle, il était normal que la société gagne la confiance du Gouvernement congolais. En plus de la route d’Uvira, toujours dans la continuité d’un bon partenariat, le Groupe EIS-EKA a signé un mémorandum d’entente pour la construction de la route à Kinshasa sur une distance de 588 Km. « Nous avons fait visiter Monsieur Marc (Directeur technique EIS-EKA) pour lui montrer le travail qui l’attend. Mais il ne doit pas avoir peur de la diversité de nos services car chacun dans son domaine est là pour mieux s’assurer que le travail se fasse correctement. La cellule que je coordonne est toujours présente pour apporter un appui à nos partenaires à chaque fois qu’il est nécessaire », a-t-elle rassuré. EIS-EKA prêt à relever le défi Selon Marc Rugerinyange, directeur technique du Groupe EIS-EKA, son séjour à Kinshasa lui a permis de prendre contact des différents services dans le domaine des routes en RDC. Il a remercié l’équipe pour la visite faite.« Vous avez placé en nous une grande confiance en signant le protocole d’accord. Nous vous rassurons que nous allons tout faire pour que ces études de faisabilité aboutissent surtout que nous sommes soutenus par différents services dont l’office des routes, la direction générale, la direction des études et la direction du laboratoire nationale de géologie avec qui nous avons déjà passé des accords. Bientôt nous allons vous présenter des personnes avec lesquelles nous allons travailler sur place après la phase de recrutement ». Jean Nicaise BIGIRIMANA, en charge des questions administratives et financières chez Groupe EIS-EKA a demandé la facilitation au niveau de l’administration congolaise pour l’obtention des documents nécessaires afin que le groupe EIS-EKA puisse s’acquitter, en temps utiles, de ses obligations administratives et fiscales.
Uvira : Les travaux de modernisation de l’autoroute de quatre bandes évoluent normalement
Lentement mais sûrement, l’entreprise Burundaise Groupe EIS – EKA qui exécute les travaux de construction de l’autoroute de 4 bandes avec séparateur au milieu sur une distance de 30 mètres de largeur évoluent normalement. Financés par le Trésor Public pour une distance de 10 kilomètres de la traversée d’Uvira située entre le rond-point Kavinvira et le port de Kalundu, aujourd’hui cette entreprise est à 3 premiers kilometres au niveau de Mulongwe avec les travaux d’assainissement. Les propriétaires des maisons qui empiètent la route poursuivent eux-mêmes la démolition volontaire de leurs maisons, stations de carburant ainsi que les clôtures.Sous la mission de contrôle du Bureau Technique de Contrôle (BTC) et la mission de Surveillance de l’Office des Voiries et Drainage (OVD), les machines du Groupe EIS – EKA sont visibles en train de faire le terrassement, rechargement et compactage de la chaussée avec les matériaux sélectionnés appréciés par les usagers. Les Sociétés Civiles, les Mouvements Citoyens, les usagers ainsi que les habitants d’Uvira encouragent la Société Burundaise Groupe EIS – EKA pour la qualité des travaux mais aussi, demandent aux propriétaires des maisons construites sur l’emprise du Boulevard de les démolir vite enfin de permettre l’avancement des travaux. Ces travaux tant attendus, la population de la ville d’Uvira souhaite voir l’achèvement de cette route dans le délai prévu.